-
Михаил
Сегодня и я добрался до него. Так же верхняя панелька над климатом, быстрее отошла справа.
Вынул старый аком, поставил тестировать зарядником умным.
Вынутый из машины родной выдал 3.7В, я поставил его на 2 цикла заряд/разряд для тестирования ёмкости.
При токе разряда 1А - напряжение просело сразу до 3.2В. Минимально Li-Fe можно сажать до 2.5В. Вот жду результатов.
P.S. Тестер показал, что родной аком свои заявленные 1100мАч все еще обеспечивает.
P.S.2. Вот теперь не знаю что делать... Родной ставить обратно или ставить новый...
P.S.3. Решил таки поставить новый. Перепаял со старого проводки и готово.
Последний раз редактировалось ipaq1940; Сегодня в 15:22.
-
-
Бульдог
-
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
-
Правила форума