Комплектации для российского рынка

[Gray]

А откуда взялись 18е катки и система автопереключения фар?
5 лет и 120 ткм гарантии обнадеживают..

мне кажется катки всегда были, просто их не светили особо, типа мелочь
а автоперключение фар даже в рекламе Спортейджа было, думаю Тусон не лишат его также
насчет гарантии - везде корейцы пишут 5 лет, да вот везде практически звездочка стоит
типа только дрыгатель и коробка
как бы и здесь так не было

Форум - это не единственная аудитория покупателей. Думаю, в Хундай РФ сидят люди не глупее нас и стратегию продаж продумали вполне осознанно. То, что кому-то они не угодят - факт . Но то, что в массе угадают, как-то сомнений мало.

ой-ой, было бы хорошо, но как-то уже терзают сомнения
Хенде намерилось в высшую лигу попасть, избавиться от привкуса бюджетного кросса, а легче легкого это сделать, повысив цену, тем более кросс вроде ниче так вышел

как можно угадать в массе если масса использует 2.0 -150 лошадок, а он не доступен в хайтеке.

Хайтек для избранных, нечего нищебродам ездить на нем
ну аак мне кажется могут думать маркетологи, типа хочешь Хайтек ищи еще доп. сттню за 1,6т - и в принципе они правы, учитывая доступность кредитов и явно деньги должны водиться у будущих владельцев Хайтека
типа снять сливки, мб потом и на 2.0 появится

а мб комплектации, выложенные тут и не корректны, ХЗ

[qwerty24]

Хайтек для избранных, нечего нищебродам ездить на нем
ну аак мне кажется могут думать маркетологи, типа хочешь Хайтек ищи еще доп. сттню за 1,6т - и в принципе они правы, учитывая доступность кредитов и явно деньги должны водиться у будущих владельцев Хайтека
типа снять сливки, мб потом и на 2.0 появится

а мб комплектации, выложенные тут и не корректны, ХЗ

дело далеко не в деньгах, дело в желании. кому что хочется.

[Гаррибальди]

Б

Мне иногда кажется, что я на форуме дальнобойщиков, вот честно слово. Все только и ездят по загородным трассам с двумя полосами, где иногда можно включить дальний свет.
Я вот даже не помню, когда дальним пользовался. Хотя вспомнил, когда ездил в Крым и ехал по короткому пути через Рязанскую и Тамбовскую области, по таким забытым дорогам, что можно встретить одну машину за 10 мин.
Если на туссане ближний светодиодный действительно хороший, то его за глаза должно хватать.

Полностью согласен!

[Gray]

дело далеко не в деньгах, дело в желании. кому что хочется.

хм... вам хочется более овощной и прожорливый движок? не думаю.
как в большинстве случаев дело в деньгах
если маркетологи заломят цену, продажи не пойдут

[Гаррибальди]

А откуда взялись 18е катки и система автопереключения фар?
5 лет и 120 ткм гарантии обнадеживают..

+1. Так там в комплектации Старт вообще появились 16 дюймовые диски. Похоже с комплектации
действительно чехарда.

[Aleksey@Diesel]

как можно угадать в массе если масса использует 2.0 -150 лошадок, а он не доступен в хайтеке.

как мне кажется, хайтек - не массовая комплектация. а 2.0/150 - это как раз массовый сегмент. Так что всё сходится. Как и дизеля у нас имеют репутацию "для экономии", потому вообще нет нормальной (полной) комплектации с ними, к сожалению.

дело далеко не в деньгах, дело в желании. кому что хочется.

все верно, только подход "дело не в деньгах" далеко не для всех актуален.

[AL11]

мне кажется катки всегда были, просто их не светили особо, типа мелочь

в базе -16, средние -17, топ предтоп-19, о r18 для РФ впервые слышу
Возможно, просто указали как доп

[qwerty24]

хм... вам хочется более овощной и прожорливый движок? не думаю.
как в большинстве случаев дело в деньгах
если маркетологи заломят цену, продажи не пойдут

Нет, хочется надежность и то что проверенно.

[Shiva]

да, про это, оттуда же:

ладно, поживем, увидим что там и как

насчет движка, вы тоже правы, НО чет почитал я тут, подумал, динамика дей-но отличная (мне щас больше и не надо было бы), НО там всего 1,6т, плюс ДСТ-робот. как они по ресурсу, насколько ломкие, не будут ли выносить мозг с поломками, да и продавать потом корейца с малообъемным турбодвижком и роботом? немцев-то неохотно таких берут, да и Куг тех же тоже что-то не особо (вон на новые Куги2 даже старые 2,5л движки стали ставить в топе неспроста, а на вторичке наверное 1,6т вообще хрен продашь у этой Куги)
в общем, я в раздумьях, мб стоит взять чуть менее динамичный, но более надежный дизель 184 и обычный автомат, но опять же это дизель (со своими минусами) и нет похоже его в Прайме
знаете, вот что мне понравилось в РАВ4 там есть ВСЕ по опциям!!! но он страшный чет ваще. был бы Рав4 в кузове Тусона и с салоном Спортейджа нового, даже за 1,89 (топ Рава4) взял бы

Кугу ждёт рестайл, будут и фары светодиодные :) Людей, которые понимают чем опасна турба и робот, не так много как кажется.

мне СХ-5 в принципе нравится, НО не нравится КАСКО на Мазду, стоимость запчастей, то что опять нет никакого обогрева (ни зоны покоя дворников, ни лобового, ни руля), нет кругового обзора опять же, да и приелась также уже.
НО у нее отличная динамика на 2,5л и расход, отличные светодиоды, чувствительный руль (правда по мне лучше все-таки чтобы была вариативность чувствительности, хочешь спорт, хочешь эко).

На самом деле не такой он чувствительный, на Куге у меня был переключатель: Комфорт, Стандарт, Спорт на руле, В Мазду сел и поехал, удобно, комфортно.

просто на Их35 стоит старый добрый атмосферник + обычный автомат, люди их не боятся, в отличие от малообъемных турбодвижков и роботов (после ДСГ)

Большинство тех, кто кидает ***** на вентилятор по поводу роботов, на них не ездил и не будет (причём, не всегда это принципиальное решение :) )

[roman-vip]

5 лет и 120 ткм гарантии обнадеживают..

А меня не обнадеживает. Просто видимо дилер так указал.
Скорее всего никакие это не 5 лет полной гарантии. Дело в том что 120 ткм бывает в той версии гарантии, где 3 года общая гарантия (всего 100 ткм) и 5 лет (или 120 ткм) на движок и коробку. А вот в нормальной 5-летней гарантии Hyundai цифра 120 ткм отсутствует. Там 150 ткм или 5 лет на всё, а не только на двигатель и коробку. Такие условия у Hyundai лишь на 3 модели. То есть дилер взял и приукрасил обычную 3-летнюю гарантию Hyundai (или 100 ткм).