Комплектации для российского рынка

[Gray]

санта у вас на 500.000 тыр дороже нашего...возможно и с туссан у вас дороже чем у нас тыщь на 300.000.Но если учесть что ваши цены начинаются с 1.6 млн (на наши деньги) даже минус 300 тыс получается 1.3 за минималку...для туссана многовато.

в таком диапазоне и будет 1.250-1,820 имхо

[Utenok]

У нас в Минске уже объявлены и ценыhttp://hyundai.by/showroom/suv/tucson
Не знаю как с такими ценами отвоевывать ниши у конкурентов, но прайс не адекватный. Правда есть дизеля и атмосферники в топе, но кто их будет заказывать? Внешне понравился, эффектен. Однако в салоне сплошные расстройства- пластик на панели дубовый, бардачек как и подлокотник внутри из дешевой китайской пластмассы, представляю, как это все будет греметь со временем...багажник мал, что не говори. Может я излишне требователен, но мне есть с чем сравнить. Понятно, с таким как у нас прайсом, брать его есть смысл только в России, но первые впечатления дали повод для раздумий. Подожду пока пригласят на тест драйв, а там буду принимать решение...

Я вот глянул сейчас ваши цены на авто, и как бы по приличнее сказать , просто приAHUEL с ваших цен ...

[Гаррибальди]

Я вот глянул сейчас ваши цены на авто, и как бы по приличнее сказать , просто приAHUEL с ваших цен ...

Смотрю у братьев-белоруссов даже в начальной комплектации имеется система мониторинга давления в шинах, а также есть хромированные ручки и молдинги дверей!!! Неужели у нас этого не будет??

[Gray]

лучше можно оценить сстоимость комплектаций и дизеля в Тревел

[Utenok]

Смотрю у братьев-белоруссов даже в начальной комплектации имеется система мониторинга давления в шинах, а также есть хромированные ручки и молдинги дверей!!! Неужели у нас этого не будет??

Очень странная фишка для 16-тых дисков ! Внимательно посмотрел комплектации у Белорусов, и не совсем понял кто укомплектовал их ) Зачем датчик давление в шинах если там 16-тые катки
У нас она будет только в комплектациях с 19-тыми катками, что и логично , так везде в принципе ...

[Cosmet]

Зачем датчик давление в шинах.

Там не про ДАТЧИК написано, а про систему контроля tmps, которая может быть как с датчиком прямого действия, так и косвенная по данным с датчика abs. В 35м максималке был прямой датчик в каждом колесе, требующем отдельного внимания дважды в год при переобувке и с батарейкой ресурсом года на три, после чего требовалось менять датчик целиком. Цена одного датчика 100S
Через abs удобнее работает, хорошо бы сделали так.

Prid, а насколько были доступны в Беларуси 35е? И насколько популярны по статистике продаж?

[Prid]

Я вот глянул сейчас ваши цены на авто, и как бы по приличнее сказать , просто приAHUEL с ваших цен ...

Примерно такая я же реакция была и у меня. Нет, ну я понимал, что до российских цен мы не спустимся, но 40 с хвостом за сырого корейца, пусть и нашпигованного хайтеком, по-моему, полный бред. Про рестайлинг Санты вообще постеснялся спросить, но манагер как чуял, говорит, не нравится Туссон- пожалуйста, Санта Фе Премиум - в топе 60 кило у.е.

[Alexandr]

Примерно такая я же реакция была и у меня. Нет, ну я понимал, что до российских цен мы не спустимся, но 40 с хвостом за сырого корейца, пусть и нашпигованного хайтеком, по-моему, полный бред. Про рестайлинг Санты вообще постеснялся спросить, но манагер как чуял, говорит, не нравится Туссон- пожалуйста, Санта Фе Премиум - в топе 60 кило у.е.

что-то не пойму откуда цена такая? 60 тыс. дол. уже - БМВ!

[Гаррибальди]

И еще бордовый салон - они белоруссов больше любят чем нас

[Prid]

Ц

что-то не пойму откуда цена такая? 60 тыс. дол. уже - БМВ!

Официально цен на Рестайл Санты у нас пока нет. Но манагер приоткрыл завесу...

И еще бордовый салон - они белоруссов больше любят чем нас

Бордовый салон её не спасёт. Качество отделки все равно хромает. Повторяю, пластик отвратен, это основной минус. Хотя места достаточно, регулировки хорошие, сзади места много, тоннель не высокий. Я со своим ростом 1,87 см отлично устроился и спереди, и за собой сзади.