Система полного привода на новом Tucson

[fan]

https://www.youtube.com/watch?v=TUns3MbiEjI здесь похоже задний привод заблокирован напрочь ( заварен) на Тусане?

[ДмитрийГ]

А при чем тут аутлендер, вроде как форум про тусан

Тут тоже самое.

"лок" подаётся чуть больше напряжение и никакой блокировки не может быть.

Маркетинг

[4ux]

https://www.youtube.com/watch?v=TUns3MbiEjI здесь похоже задний привод заблокирован напрочь ( заварен) на Тусане?

он "гравицапу" (самоблок) поставил
https://www.youtube.com/watch?v=0aoL2cToQgg

[mkv]

Тут тоже самое.

"лок" подаётся чуть больше напряжение и никакой блокировки не может быть.

Маркетинг

Так же или не так же можно говорить, когда досконально разобрался как работают обе системы. Не знаю как там в ауте, но вот в тусановской муфте есть датчик давления на фрикционы - я допускаю, что при постоянной блокировке, просто нет необходимости в максимальном напряжении, так как необходимое давление уже существует. И от куда вы знаете какой принцип управления муфтой, постоянный или импульсный? Что там намерял человек, каким прибором непонятно.

вы оба автомобиля походу видели на картинках....
Удачи вам Диванный теоретик.....
далее в полемику не вступаю.

Как то быстро слился, конечно оффтоп - с уазом все понятно, но вот с нивой постоянно передний, пожалуйста, объясни.

[nicodimych]

Как то быстро слился, конечно оффтоп - с уазом все понятно, но вот с нивой постоянно передний, пожалуйста, объясни.

я не нанимался разжёвывать строение полно приводных автомобилей.
уаз размыкаемый в раздатке передний мост колесная формула (заднеприводный)
у нивы можно в раздатке разомкнуть только задний мост. формула передне-приводное авто. так было на моей ниве 85 г.в.
а так он у всех полный. человек просто не рвал мостов... и не ездил на авто таком с мыслями лишь бы до ехать...

[mkv]

я не нанимался разжёвывать строение полно приводных автомобилей.
уаз размыкаемый в раздатке передний мост колесная формула (заднеприводный)
у нивы можно в раздатке разомкнуть только задний мост. формула передне-приводное авто. так было на моей ниве 85 г.в.
а так он у всех полный. человек просто не рвал мостов... и не ездил на авто таком с мыслями лишь бы до ехать...

У меня Нивы никогда не было, но всю жизнь считал, что в раздатке Нивы два рычага - один понижайка, а второй блок межосевого дифференциала. А схема которую Вы описали вроде реализована на Волыне.

[studebeker]

У меня Нивы никогда не было, но всю жизнь считал, что в раздатке Нивы два рычага - один понижайка, а второй блок межосевого дифференциала.

Именно так оно всегда и было, и есть сейчас.

[goshannc]

Всем привет.
Начала немного подтекать муфта полного привода. Заменили по гарантии на 60тыс км.

[ДмитрийГ]

Так же или не так же можно говорить, когда досконально разобрался как работают обе системы. Не знаю как там в ауте, но вот в тусановской муфте есть датчик давления на фрикционы - я допускаю, что при постоянной блокировке, просто нет необходимости в максимальном напряжении, так как необходимое давление уже существует. И от куда вы знаете какой принцип управления муфтой, постоянный или импульсный? Что там намерял человек, каким прибором непонятно.

При чем тут чем мерил и какой принцип. Я его не знаю и знать не хочу. "лок" подразумевает физическую блокировку, чего нет в кроссоверах. Если это не так в Туссане просветите.

[studebeker]

При чем тут чем мерил и какой принцип. Я его не знаю и знать не хочу. "лок" подразумевает физическую блокировку, чего нет в кроссоверах. Если это не так в Туссане просветите.

Что для Вас "физическая блокировка"? К примеру в Туссане она физическая, за счет физического сжатия фрикционов. И благодаря физическому свойству которое называется трением, осуществляется межосевая блокировка, а также блокировка с заданной пробуксовкой и т.д.