Турбодизель 2,0 CRDi (185 л.с.): вопросы и обсуждение

[Dem1en]

(Не знал куда писать)
Друзья! Стал обладателем замечательного Tucsona 2015г. Взял себе дизель 185л.с. Только вот в чем незадача......

Добро пожаловать в наши стройные ряды!
Приятно видеть среди нас сознательного гражданина, постараюсь о возможности прояснить интересующие вопросы.
Да, всё верно, на холостых дизель особо не погреешь. Я так же, как купил, как-то замешкался и машина проработала минут 10... При +10.... Стрелка не "всплыла". Т.е. всё у тебя нормально)))) Машина действительно "тупит" на холодную, аналогично стараюсь ехать бережно, пока двигатель не прогреется.

1) Из вышесказанного вполне логично, чтобы прогреть машину, автозапуск толком не поможет. Нужен предпусковой подогреватель (да, самый популярный webasto). Но как верно подметили выше, это если у Вас холодно, машину жалко, а деньги есть. Бюджетный вариант - потарахтеть 5 минут на автозапуске, двигатель немного прогреется. Вообще, если очень жалко машину - греть можно ещё и коробку (постоять на драйве 30-60 секунд перед поездкой, чтобы масло разогналось по коробке. Актуально зимой).

2) Верно, согласно мануалу, пункт 8-8: MICHANG ATF SP-IV, SK ATF SP-IV, NOCA ATF SP-IV, HYUNDAI Оригинальная ATF SP-IV. (в принципе, любая оригинальная данного класса)
Выбор масла в двигатель, как правило, спорная тема, вкратце если жалко природу - пожиже, если жалко машину - погуще. есть тема, в шапке немного расписано.

3) Я считаю, что раз у нас нет никакого хитрого насосика, что-то дополнительно прокачивающего через турбину после остановки, то "лучше перебздеть", тем более, что вот по поводу прогрева на холостых народ вообще не парится (я в целом про автолюбителей), то у меня стоит интеллектуальный турботаймер, зимой - 1 минута, летом -2 минуты. Ну и если разобраться, то турботаймер есть в любой сигналке с автозапускомзапуском, то есть он у Вас почти наверняка есть - почему бы им не пользоваться?))

4) Живу пока в другой стране, толком ничего не порекомендую, уж простите.

Ещё из "интересных" вопросов пожалуй бы подчеркнул "сезонность" топлива. Т.е. летнее при минусах обычно "Густеет" и "авто больше не работает", ну это уже скорее вопрос к качеству топлива у Вас в регионе, ну в Москве наверное всё хорошо? Подводным камнем в этом вопросе может быть, если "я заправился летом и долго не ездил, а тут мороз", в таких случаях рекомендуют антигель. Если ездите постоянно и в качестве топлива уверенны- ничего лить по сути не нужно. Ну соответственно для дизеля с системой common rail (нашего, да и в принципе любого современного) лучше выбирать только качественное топливо.
В принципе, есть тема Турбодизель 2,0 CRDi (185 л.с.): вопросы и обсуждение, в ней можно задавать разные вопросы по данному двигателю, пожалуй, сейчас и перенесу Ваш пост туда;)

[стрелок]

По поводу насосика. После глушения двигателя под капотом что-то пищит и щелкает переодически. Секунд 20. Это не тот ли самый "насосик"? На IX 35 дизельном так же было.

[Pf282]

Dem1en, большое спасибо. Webasto в 60 тыс рублей обойдётся. И вот думаю: есть ли смысл от автозапуска если его запускать за мин 20 до выхода из дома?

[стрелок]

Dem1en, большое спасибо. Webasto в 60 тыс рублей обойдётся. И вот думаю: есть ли смысл от автозапуска если его запускать за мин 20 до выхода из дома?

Это имеет смысл, если стоит хороший мороз. По своему опыту, достаточно минут десяти, чтобы обороты упали к 1000 или чуть ниже, а это значит, можно ехать. Я всегда ориентировался так. Просто старайтесь сильно не давить на тапку первые сотни метров.
Зимой при устойчивых температурах ниже -16 желательно иметь автоодеяло и закрыть решетку радиатора чем нибудь вроде изолона. У меня дорестайл, я просто вставлял в решетку колбасу из теплоизоляции для труб, обрезав по размеру.
А вебаста, это больше нагретый салон зимой и легкий пуск. На трассе в -26 можно видеть как стрелка температуры падает к 70 градусам. Если такое есть, мордас на зиму надо утеплять.

И дизель на холостых потребляет топлива больше чем бензин. И с регулярными прогревами по 20 минут расход у вас будет далеко не паспортный)
Но это все зимой. Этой псевдозимой я вообще ничего не делал, ни одеяло не доставал ни рещетку не закрывал.
Вебасто, это жыыыр))) но если есть деньги, чего бы и нет?))

[Pf282]

стрелок, в том то и дело что денег не особо осталось) вот и думаю что лучше, сигналку сейчас или поднакопить и вебасто влепить. Машину взял надолго, чтоб душу в неё вложить))) а с закрытием радиатора впервые услышал) видеть видел, но не думал что современных машин это может коснуться) за одеяло отдельное спасибо)))
Живу в мск, с качеством топлива проблем вроде нет.

[Серж]

Уф! С жиру бесятся аристократы! Я думал, что я пефекционист и педант, но оказывается есть люди в наших селеньях!
Что могу сказать?!!!! Только повторить, есть деньги лишние на выброс, палите!

[nexusevg]

стрелок, в том то и дело что денег не особо осталось) вот и думаю что лучше, сигналку сейчас или поднакопить и вебасто влепить. Машину взял надолго, чтоб душу в неё вложить))) а с закрытием радиатора впервые услышал) видеть видел, но не думал что современных машин это может коснуться) за одеяло отдельное спасибо)))
Живу в мск, с качеством топлива проблем вроде нет.

Сигналка (автозапуск, турботаймер) и вебасто друг друга не заменяют. Для поездок по мск региону Вам достаточно поставить сигналку с автозапуском и турботаймером. Вебасто это для тех кто не хочет тарахтеть под окнами дома на автозапуске и в сильные морозы хочет беречь двигатель при запуске. Турботаймера у вебасто нет.

[SSW72]

Всем привет! Жду свой первый дизель, подскажите на каких заправках в Москве лучше заправляться и нужно ли прогревать двигатель? Прошу извинить новичка. Спасибо.

[-KasteT_]

Двигатель греть обязательно,хотя бы до сдвигания стрелки от нуля...И минут пять ехать без фанатизма,шоб коробка с редуктором чуток разогрели масло...Не претендую на ...

Всем привет! Жду свой первый дизель, подскажите на каких заправках в Москве лучше заправляться и нужно ли прогревать двигатель? Прошу извинить новичка. Спасибо.

В МСК на Лукойле заправляюсь несколько последних лет.Бывают косяки у них,но редко.На разной солярке и звук у двигателя бывает разный...У меня рабочий Рэнж спорт дизель очень показателен в этом плане,а Туську пока один раз заправлял:-)))

[Серж]

Всем привет! Жду свой первый дизель, подскажите на каких заправках в Москве лучше заправляться и нужно ли прогревать двигатель? Прошу извинить новичка. Спасибо.

Ответ очевиден! Заправляйтесь на брендовых: Лукойл, Роснефть, Газпром. Сейчас они на каждом повороте натыканы. Дифицита нет, а экономить полтинник на баке, себе дороже, да и глупо!