Комплектации для российского рынка

[Gray]

Смущает только ВАРИАТОР. На сколько хватит, как себя ведет на бездорожье. Пока одни вопросы. Всем удачи

да нормально ведет себя варик, плюс есть гарантия на 3 года, еще можно продлить до 8 лет, если есть страх
да и думаю, что и первому и второму хозяину по этому поводу заморачиваться не стоит
что до бездорожья - так это кросс, а не внедорожник (как и Тусон), если же разговор про дворы и дачи - то с этим он справляется на отлично

По вариатору не смущайтесь , у брата х трайл 12 года пробег за 150000 км , без проблем по машине, в том числе и варику.
У кашкая такой же только чуть дороботан.

+100500

Я ждал новый Туссан как только были обнородованы первые фото , но меня просто до безумия бесит ЦЕННИК .
Всегда корейцы славились ценником +опциями, сейчас при нынешней политики цен только потеря клиентов.

да, чот с ценами они загнули, видно решили с новыми моделями выйти в высшую лигу

[Владимир0407]

да нормально ведет себя варик, плюс есть гарантия на 3 года, еще можно продлить до 8 лет, если есть страх
да и думаю, что и первому и второму хозяину по этому поводу заморачиваться не стоит
что до бездорожья - так это кросс, а не внедорожник (как и Тусон), если же разговор про дворы и дачи - то с этим он справляется на отлично


+100500

да, чот с ценами они загнули, видно решили с новыми моделями выйти в высшую лигу

Ждем до вторника , а там будем возмущаться официально

[Gray]

сегодня пойду мацать его, посмотрим, стоит ли новизна и динамика авто этой переплаты (или опять взять Кашкай)

[Владимир0407]

сегодня пойду мацать его, посмотрим, стоит ли новизна и динамика авто этой переплаты (или опять взять Кашкай)

А у вас кашкай?
На два литра у туссана надо делать прошивку от Палыча тогда поедет веселей , а брать 1.6 на DSG мне что то не хочется .(сам работаю в Ауди знаю про робот не по наслышки )

[starik]

да нормально ведет себя варик, плюс есть гарантия на 3 года, еще можно продлить до 8 лет, если есть страх
да и думаю, что и первому и второму хозяину по этому поводу заморачиваться не стоит
что до бездорожья - так это кросс, а не внедорожник (как и Тусон), если же разговор про дворы и дачи - то с этим он справляется на отлично


+100500

да, чот с ценами они загнули, видно решили с новыми моделями выйти в высшую лигу

Спасибо парни. Если ценник загнут буду смотреть Кашкай или СХ5. Всем удачи

[Gray]

А у вас кашкай?
На два литра у туссана надо делать прошивку от Палыча тогда поедет веселей , а брать 1.6 на DSG мне что то не хочется .(сам работаю в Ауди знаю про робот не по наслышки )

да, был новый Кашкай
мб и веселей с низов, НО по паспорту у того же Кашкая до сотни 10,5 сек., у Тусона 11,7 сек. не думаю, что быстрее на 1,2 сек. (для авто это много), да и Кашкай я бы не назвал супер-динамичным авто. а вот движки у Тусона 1,6т бензин и 2.0т дизель ну очень интересные
а что такого страшного расскажите про роботов? чего опасаться?
вот кстати тут есть тема про робота на Тусоне http://www.tucsonforum.ru/forum/showthread.php?t=63

[Владимир0407]

да, был новый Кашкай
мб и веселей с низов, НО по паспорту у того же Кашкая до сотни 10,5 сек., у Тусона 11,7 сек. не думаю, что быстрее на 1,2 сек. (для авто это много), да и Кашкай я бы не назвал супер-динамичным авто. а вот движки у Тусона 1,6т бензин и 2.0т дизель ну очень интересные
а что такого страшного расскажите про роботов? чего опасаться?
вот кстати тут есть тема про робота на Тусоне http://www.tucsonforum.ru/forum/showthread.php?t=63

Постоянно меняем то сцепление , то МЕХАТРОНИК то печатные платы (ремкомплект МЕХАТРОНИКА) , и в месяц 2-3 раза заказываю новую коробку.
Я не думаю что корейцы или кто у них поставщик этой славной коробки ,могли сделать что то лучше чем WAG группа . единственное что, насколько пригодны корейские коробки к ремонту???
Еще одна характерная особенность всех роботов -это толчки в пробки или после нее . как правило через 2 года возникают проблемы с данным чудом.
Гидрик рулит по любому, пусть расход больше , пусть идет потеря мощности, я лучше буду уверен в АКПП чем выжидать когда же мне ехать к дилеру.

[Gray]

А в указанной мной теме про робота там сильно отличается конструкция от ДСГ? Основные проблемные моменты там можете выявить?

[Владимир0407]

А в указанной мной теме про робота там сильно отличается конструкция от ДСГ? Основные проблемные моменты там можете выявить?

Да коробка отличается от тех с которыми работаю я.
Однако что такое DSG или DCT - это механика с автоматическим переключением передач по сути.
За выбор передачи отвечают мозги, и у одной и у второй они есть как и сцепление , что собственно чаше всего и меняется при неисправности заявленной от клиента.
Опять же повторюсь : надежней АКПП с гидротрансформатором нет.

[Gray]

а сколько стоит замена мозгов и сцепы на Ауди, ну или Фольксе?